Jaka karta do ładowania elektryka? RFID kontra aplikacja

Planujesz trasę przez kilka krajów i właśnie uświadomiłeś sobie, że każda stacja ładowania oferuje inną aplikację, inne konto, inne warunki logowania. Zamiast tracić kwadrans na rejestrację przy każdym postoju, możesz mieć jedno narzędzie, które działa wszędzie tam, gdzie obowiązuje unijna dyrektywa. Przeczytaj, czym dokładnie jest karta do ładowania samochodu elektrycznego i dlaczego coraz więcej kierowców w Europie stawia właśnie na nią zamiast na aplikację w telefonie.

• Jak działa karta RFID do ładowania elektryka?
• Porównanie karty RFID i aplikacji mobilnej
• Ile kosztuje karta RFID i jak ją aktywować?
• Jaka karta do ładowania samochodu elektrycznego? Pytania i odpowiedzi

Jak działa karta RFID do ładowania elektryka?

Technologia RFID, czyli Radio-Frequency Identification, wykorzystuje fale radiowe do bezprzewodowej komunikacji między kartą a czytnikiem wbudowanym w stację ładowania. Gdy zbliżasz kartę do urządzenia, chip wewnątrz karty pobiera energię z pola elektromagnetycznego generowanego przez czytnik, a następnie przesyła unikalny numer identyfikacyjny. Cały proces trwa ułamek sekundy i nie wymaga ani internetu, ani ekranu dotykowego.

Aby rozpocząć ładowanie, wystarczy przyłożyć kartę do oznaczonego miejsca na obudowie stacji zazwyczaj widnieje tam symbol fal radiowych lub ikona karty zbliżeniowej. Stacja rozpoznaje Twój identyfikator, autoryzuje sesję i natychmiast uruchamia dostarczanie energii do akumulatora. W tym momencie na wyświetlaczu lub w aplikacji pojawia się informacja o trwającym ładowaniu, a Ty możesz wrócić do samochodu lub pójść po kawę.

Zakończenie procesu jest równie proste ponownie przykładasz kartę do czytnika, stacja zatrzymuje pobór prądu i generuje podsumowanie sesji. Wiadomość z fakturą e-mail przychodzi automatycznie, co oznacza, że nie musisz ręcznie przepisywać danych z wyświetlacza ani szukać paragonu w skrzynce pocztowej. Dzięki temu rozliczenie jest przejrzyste, a Ty masz pewność, że koszty ładowania zostaną przypisane dokładnie do tego, co faktycznie zużyłeś.

Sprawdź Jaki silnik elektryczny do gokarta

Warto wiedzieć, że karta RFID działa w oparciu o standardy europejskie, co oznacza zgodność z regulacjami dotyczącymi interoperacyjności infrastruktury ładowania. Nowe stacje instalowane na terenie Unii Europejskiej muszą od pewnego momentu akceptować płatności zbliżeniowe, w tym właśnie karty tego typu. To bezpośredni skutek unijnych przepisów, które nakładają na operatorów obowiązek zapewnienia kierowcom swobody wyboru metody płatności.

Porównanie karty RFID i aplikacji mobilnej

Smartfon z aplikacją to wygodne rozwiązanie, dopóki masz zasięg sieci komórkowej, naładowaną baterię i aktualną wersję oprogramowania. W tunelu, za granicą z limitem roamingowym lub gdy ekran pęknie dokładnie wtedy, gdy potrzebujesz naładować auto ta wygoda zmienia się w problem. Karta RFID eliminuje te zmienne, ponieważ działa niezależnie od urządzenia mobilnego, systemu operacyjnego czy jakości połączenia internetowego.

Aplikacja mobilna oferuje za to dostęp do zaawansowanych funkcji analitycznych historii ładowań, statystyk zużycia energii, możliwości zarządzania kilkoma pojazdami jednocześnie. Możesz też w czasie rzeczywistym sprawdzać dostępność stacji w okolicy i rezerwować konkretne miejsca. Dla kierowcy, który ładuje auto sporadycznie i chce mieć pełną kontrolę nad wydatkami, aplikacja bywa wystarczająca. Dla przedsiębiorstwa zarządzającego flotą kilkudziesięciu samochodów elektrycznych, gdzie każda minuta przestojów kosztuje, prostota i niezawodność karty przemawia zdecydowanie mocniej.

Karta do ładowania samochodu elektrycznego wymaga jednorazowego wydatku, a potem działa w ramach wybranego planu taryfowego. Aplikacja często wiąże się z comiesięczną opłatą subskrypcyjną lub prowizją doliczaną do każdej transakcji. Jeśli porównasz koszty przez rok użytkowania przy aktywnym stylu jazdy, różnica może być znacząca, zwłaszcza gdy kierowca odbywa wiele krótkich sesji ładowania w różnych lokalizacjach.

Mechanizm działania karty opiera się na standardzie ISO 14443, który definiuje protokoły komunikacji zbliżeniowej. Dzięki temu urządzenia różnych producentów mogą się ze sobą komunikować bez konfliktów. Aplikacje natomiast polegają na interfejsach API udostępnianych przez operatorów stacji, co oznacza, że aktualizacja jednej strony może czasowo zablokować funkcjonalność po stronie użytkownika.

Ile kosztuje karta RFID i jak ją aktywować?

Cena karty RFID do ładowania pojazdów elektrycznych wynosi 30,51 PLN brutto to jednorazowy wydatek, po którym użytkownik otrzymuje fizyczny nośnik gotowy do aktywacji. W zestawieniu z kosztami eksploatacji samochodu elektrycznego, a zwłaszcza z wydatkami na paliwo tradycyjnych aut spalinowych, jest to kwota minimalna, zwracająca się już po kilku pełnych ładowaniach.

Aktywacja dla użytkownika indywidualnego sprowadza się do dodania numeru karty w aplikacji mobilnej wybranego dostawcy usług ładowania. Proces trwa dosłownie chwilę logujesz się do panelu użytkownika, wybierasz sekcję dotyczącą kart zbliżeniowych, wprowadzasz serię cyfr znajdującą się na odwrocie karty i potwierdzasz operację. Od tego momentu każde zbliżenie karty do czytnika automatycznie kojarzy sesję z Twoim kontem.

Zarządcy flot, którzy potrzebują wydać karty dziesiątkom lub setkom kierowców, korzystają z dedykowanego panelu zarządzania flotą. Tam można przypisać karty do konkretnych pojazdów, ustalić limity zużycia energii dla poszczególnych użytkowników oraz generować zbiorcze raporty kosztowe. To rozwiązanie znacząco usprawnia rozliczanie wydatków na ładowanie w firmach posiadających własne elektryczne auta służbowe.

Po zakończeniu każdej sesji użytkownik dostaje podsumowanie zawierające czas ładowania, ilość pobranej energii wyrażoną w kilowatogodzinach oraz kwotę do zapłaty. Faktura e-mail pozwala na błyskawiczne przejście do księgowości bez konieczności archiwizowania papierowych paragonów. Dla przedsiębiorstw oznacza to oszczędność czasu, a dla księgowych porządek w dokumentacji.

Jeśli szukasz najprostszego sposobu na dostęp do sieci stacji ładowania w całej Europie bez konieczności instalowania kolejnej aplikacji i zapamiętywania kolejnych danych logowania, karta RFID jest rozwiązaniem, które warto rozważyć. Działa wtedy, gdy telefon zawodzi, kosztuje niewiele, a jej obsługa sprowadza się do jednego ruchu ręki przy każdym punkcie ładowania.

Jaka karta do ładowania samochodu elektrycznego? Pytania i odpowiedzi